數(shù)控車床采用傾斜床身的特點(diǎn)是加工工藝性好：1、主軸作為單元式結(jié)構(gòu)，變速電機(jī)透過多楔帶立即將運(yùn)動(dòng)傳給主軸，可達(dá)到更高的轉(zhuǎn)速，工件裝夾選用液壓卡盤，使得裝夾更方便便捷，操作更加省力，主軸軸承結(jié)構(gòu)采用而前2隨后2共5個(gè)角接觸軸承，因此高鐵再埃皮納勒區(qū)。2、斜床身數(shù)控車床可采用多種多樣數(shù)控系統(tǒng),造型美觀大方,結(jié)構(gòu)合理,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。3、加工效率高,質(zhì)量穩(wěn)定,用途普遍,操作方便。4、床身及非拖板導(dǎo)軌作為直線導(dǎo)軌,精密滾珠絲桿頭一副傳動(dòng)。5、車削各式部件的新舊圓柱表面錐面球面曲面切槽公英制螺紋若干。6、普遍用于電機(jī)閥門汽車摩托車零配件五金工具,水暖管道電器與它們零配件加工。適合于汽車、航空航天、機(jī)械制造等多個(gè)行業(yè)的應(yīng)用。揚(yáng)州斜齒20型斜身數(shù)控車床型號(hào)

同時(shí)，選擇斜身數(shù)控車床時(shí)還應(yīng)考慮：（1）當(dāng)零件生產(chǎn)批量不大時(shí)，應(yīng)盡量采用組合夾具、可調(diào)式夾具及通用夾具，以縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間、節(jié)省生產(chǎn)費(fèi)用；（2）在成批生產(chǎn)時(shí)才考慮采用專門使用夾具，并力求結(jié)構(gòu)簡單；（3）零件的裝卸要快速、方便、可靠，以縮短車床的停機(jī)時(shí)間；（4）夾具上各零部件應(yīng)不妨礙車床對零件各表面的加工，?。?）在選擇工裝時(shí)應(yīng)有利于刀具交換，避免發(fā)生干涉碰撞；（6）在成批生產(chǎn)中還可采用多位、多件夾具，以提高加工效率?！|莞斜齒20型斜身數(shù)控車床市價(jià)20型斜身數(shù)控車床的刀具更換過程簡便，節(jié)省了寶貴時(shí)間。

數(shù)控車床是在原有普通車床基礎(chǔ)上進(jìn)行數(shù)控改造演變而來的，現(xiàn)在數(shù)控車床行業(yè)發(fā)展到這里又衍生出了不同的種類。分類方法也多有不同：一.如果按照導(dǎo)軌類型分類的話大致可以分為線軌數(shù)控車床和硬軌數(shù)控車床兩大類。二.如果按照床身傾斜程度來分的話大致可分為平床身數(shù)控車床和斜床身數(shù)控車床。當(dāng)然斜床身數(shù)控車床里面又有角度的區(qū)分，比如30度，45度，60度，90度。數(shù)控車床的型號(hào)當(dāng)然也是很多的，一般都是根據(jù)床身較大回轉(zhuǎn)直徑和加工長度來分類：比如床身回轉(zhuǎn)直徑500MM，有效加工長度850MM，Z軸行程1000MM的數(shù)控車床，我們可以稱為CK5085數(shù)控車床或者CK6150/1000數(shù)控車床。當(dāng)然不同廠家對型號(hào)的定義也有所不同，但是客戶選擇的時(shí)候大概可以根據(jù)以上說的幾點(diǎn)數(shù)值去選擇。

按功能分類：（1）經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床 采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和單片機(jī)對普通車床的進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡易型數(shù)控車床，成本較低，但自動(dòng)化程度和功能都比較差，車削加工精度也不高，適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。（2）普通數(shù)控車床 根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專門設(shè)計(jì)并配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床，數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng)，自動(dòng)化程度和加工精度也比較高，適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。這種數(shù)控車床可同時(shí)控制兩個(gè)坐標(biāo)軸，即X軸和Z軸。20型斜身數(shù)控車床適合于小批量和多品種生產(chǎn)，靈活性高。

斜床身數(shù)控車床的優(yōu)勢:可靠性好:生產(chǎn)加工過大零件一般選用斜床身或平床身斜導(dǎo)軌機(jī)床，由于中大中型機(jī)床相對各構(gòu)件也非常大，數(shù)控車床訂制生產(chǎn)廠家選用斜導(dǎo)軌主要是以便擺脫作用力有更強(qiáng)的可靠性來提升機(jī)床精度，在一些自然環(huán)境中就能反映斜身機(jī)床的優(yōu)勢。提升空間利用率，斜身機(jī)床能合理運(yùn)用室內(nèi)空間，較大程度上的減少了機(jī)床的平面圖占地面積部位。有利于銑面:歪斜的導(dǎo)軌也有利于將鐵屑集中化在排屑機(jī)上有利于完成自動(dòng)化技術(shù)銑面。在很多行業(yè)中，20型斜身數(shù)控車床被視為關(guān)鍵設(shè)備。臺(tái)州20型斜身數(shù)控車床角度

配置刀具庫，實(shí)現(xiàn)快速換刀，減少輔助時(shí)間。揚(yáng)州斜齒20型斜身數(shù)控車床型號(hào)

按功能進(jìn)行分類：(1)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和單片機(jī)對普通車床的進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡易型數(shù)控車床，成本較低，但自動(dòng)化程度和功能都比較差，車削加工精度也不高，適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。(2)普通數(shù)控車床根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專門設(shè)計(jì)并配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床，數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng)，自動(dòng)化程度和加工精度也比較高，適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。(3)車削加工中心在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上，增加了動(dòng)力頭，更高級(jí)的數(shù)控車床帶有刀庫，可控制三個(gè)坐標(biāo)軸。由于增加了銑削動(dòng)力頭，這種數(shù)控車床的加工功能較大程度上增強(qiáng)，除可以進(jìn)行一般車削外可以進(jìn)行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。揚(yáng)州斜齒20型斜身數(shù)控車床型號(hào)