在車內(nèi)，途觀L標(biāo)配了真皮多功能方向盤和12向電動(dòng)可調(diào)主副駕駛座椅，以及前排座椅加熱功能。這些配置旨在滿足用戶對(duì)各種舒適和實(shí)用需求的追求，使日常使用更加便捷。在科技配置方面，2024款途觀L也做出了重大升級(jí)。它搭載了12英寸懸浮式觸控中控大屏和10.3英寸全數(shù)字液晶儀表，以及實(shí)用的車機(jī)互聯(lián)功能，這些都是讓科技愛(ài)好者另眼相看的亮點(diǎn)。此外，途觀L還配備了IQ.Drive智駕管家、智能泊車系統(tǒng)和IQ.智慧車聯(lián)系統(tǒng)，支持常規(guī)的車內(nèi)娛樂(lè)互聯(lián)，如藍(lán)牙、導(dǎo)航、蘋果CarPlay與百度CarLife互聯(lián)，甚至還支持第三方小程序下載，進(jìn)一步增強(qiáng)了用戶的用車體驗(yàn)。在**配置方面，全系標(biāo)配的高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和碰撞警告系統(tǒng)等，為駕駛者提供了更高的**保障。至于用戶關(guān)心的落地參考價(jià)，由于涉及到地區(qū)、經(jīng)銷商定價(jià)策略、優(yōu)惠政策等多種因素，具體的價(jià)格可能會(huì)有所不同。途觀 L 常見(jiàn)誤區(qū)，油耗過(guò)高不實(shí)、內(nèi)飾簡(jiǎn)陋片面、動(dòng)力不足誤解等，需客觀看待。七星關(guān)區(qū)大眾途觀L330TSI兩驅(qū)龍騰版2024款報(bào)價(jià)

目前市場(chǎng)上銷售的途觀L是2016年12月推出的第二代途觀L12。它與之前的途觀（也被稱為老途觀）相比，有著明顯的區(qū)別。首先，在外觀方面，老途觀設(shè)計(jì)較為穩(wěn)重，而途觀L則更具前衛(wèi)感。這種設(shè)計(jì)風(fēng)格的差異體現(xiàn)了大眾汽車在不同時(shí)期對(duì)于汽車美學(xué)的理解和追求。其次，在空間方面，途觀L的空間比老途觀更為寬敞。這對(duì)于注重車內(nèi)空間舒適性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)重要的優(yōu)勢(shì)。再次，在價(jià)格方面，途觀L的報(bào)價(jià)要比老途觀貴1.5萬(wàn)到3萬(wàn)左右。這反映了途觀L在配置和技術(shù)方面的提升，以及市場(chǎng)定位的調(diào)整。錦屏大眾途觀L2024款報(bào)價(jià)途觀 L 支持與其他車輛共享遠(yuǎn)程控制權(quán)限，實(shí)現(xiàn)家庭或團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的車輛管理協(xié)作。

值得注意的是，途觀L的動(dòng)力系統(tǒng)與競(jìng)品車型如昂科威、探界者和冠道等相似，都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，**大功率和峰值扭矩都基本相同，都采用四驅(qū)系統(tǒng)，只是變速箱有差異。這表明途觀L在動(dòng)力和加速性能方面具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力?？偟膩?lái)說(shuō)，途觀L各配置的動(dòng)力總成提供了充足的動(dòng)力輸出，能夠滿足城市通勤以及假期郊游的需求。盡管具體的燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)和加速表現(xiàn)數(shù)據(jù)未在資料中給出，但從動(dòng)力參數(shù)和用戶反饋來(lái)看，途觀L的表現(xiàn)應(yīng)該來(lái)說(shuō)是令人滿意的。

    但好在比較耐看。大眾途觀L是熟悉的老面孔,采用硬朗的車身,中庸化的設(shè)計(jì),受眾范圍更廣。多年前的造型在***來(lái)看有些過(guò)時(shí),但仍受到部分消費(fèi)者的喜愛(ài)。VV7科技版在尺寸上,三臺(tái)車尺寸相近,VV7和紅旗HS5略勝一籌,不過(guò)VV7俯沖式車身寬且低趴,更顯魁梧,視覺(jué)效果比兩車更大。值得一提的是軸距,三臺(tái)車雖然同屬中型SUV,但軸距卻相差一個(gè)級(jí)別。VV7擁有2950mm的超長(zhǎng)軸距,已經(jīng)達(dá)到邁騰、帕薩特等B級(jí)**車的軸距,為后排帶來(lái)空間優(yōu)勢(shì)。途觀L*為2791mm,不過(guò)其采用大眾集團(tuán)“黃金結(jié)構(gòu)”空間設(shè)計(jì)理念,軸距雖短,空間卻并不小,依然可以滿足日常家用。內(nèi)飾設(shè)計(jì):VV7主打豪華運(yùn)動(dòng),HS5大氣穩(wěn)重,途觀L經(jīng)典耐看內(nèi)飾方面,VV7營(yíng)造的是豪華科技的運(yùn)動(dòng)氛圍,HS5營(yíng)造的是大氣穩(wěn)重,而途觀L并未采用新一代內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言,相比之下并不出彩,略顯平庸。內(nèi)飾更值得介紹的,是用料和配置方面。VV7科技版定位為“輕奢”車型,無(wú)論是用料還是質(zhì)感都向豪華品牌看齊,可觸及的地方基本都為軟性材質(zhì)。中控臺(tái)整體采用軟搪塑材質(zhì)增加質(zhì)感,整車采用大量皮革裝飾,座椅甚至采用豪華車裝備的Nappa**,并在、。VV7內(nèi)飾紅旗HS5的做工用料同樣出色,大量采用軟性材質(zhì),菱形縫線工藝凸顯***感,座椅采用翻毛皮和打孔皮包裹。途觀L以**系統(tǒng)和高科技**配置著稱，包括預(yù)碰撞**系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。

    營(yíng)造了不錯(cuò)的豪華氛圍。美中不足的是HS5做工略顯粗糙,無(wú)論是各部件的接縫,還是按鍵、旋鈕的阻尼手感,都略遜于VV7科技版。紅旗HS5內(nèi)飾相比之下,途觀L的用料和質(zhì)感都很一般,**達(dá)到這一級(jí)別的及格線,車內(nèi)多采用單薄的硬塑料?？傮w來(lái)說(shuō),在內(nèi)飾的用料、做工、質(zhì)感等方面,VV7科技版**為出色,注重豪華感和舒適感的朋友可以優(yōu)先考慮;HS5的用料和質(zhì)感不錯(cuò),但是做工相對(duì)較為粗糙,途觀L則在這一方面完敗?？萍寂渲?VV7*****,途觀L停留在上個(gè)時(shí)代接下來(lái)開(kāi)始進(jìn)入本篇文章的重頭戲――科技配置方面。在這一輪對(duì)比中,可以先把途觀L拿掉,因?yàn)檫@臺(tái)車除了基本的ESP、倒車?yán)走_(dá)、定損巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等基本配置之外,**的科技配置都沒(méi)有配備,也是三臺(tái)車中配置**低的一款車,整體配置水平還處在上一個(gè)時(shí)代中。紅旗HS5的配置相對(duì)較高,比途觀L多了陡坡緩降、可開(kāi)啟全景天窗、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全液晶儀表、HUD抬頭顯示、車聯(lián)網(wǎng)、等配置,但是在科技和智能化上依然不足。在科技配置中,VV7是三款車中**強(qiáng)的一款,這點(diǎn)從命名中就能看出。VV7科技版是在旗艦之上的再度升級(jí),從豪華科技、**科技、智能科技三大升級(jí),下面來(lái)詳細(xì)介紹。在豪華科技方面,VV7科技版采用了7大NVH靜音高新科技。途觀L是一款中型SUV，有寬敞的內(nèi)飾空間和充足的儲(chǔ)物空間，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚優(yōu)雅，內(nèi)飾延續(xù)家族式設(shè)計(jì)操作簡(jiǎn)便。清鎮(zhèn)途觀L裸車價(jià)

途觀L的平均油耗大約在8.77L/100km左右。七星關(guān)區(qū)大眾途觀L330TSI兩驅(qū)龍騰版2024款報(bào)價(jià)

夜視系統(tǒng)：在低光照條件下，途觀L的夜視系統(tǒng)能夠提供更清晰的視野，幫助駕駛員更好地觀察前方路況，提高夜間行駛的**性。自適應(yīng)巡航控制：途觀L的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)能夠根據(jù)前方車輛的速度自動(dòng)調(diào)整車速，保持**的跟車距離，減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞。全景影像：途觀L配備的全景影像系統(tǒng)通過(guò)多個(gè)攝像頭捕捉車輛周圍的影像，并在中控屏幕上顯示出完整的車輛周邊環(huán)境，使駕駛員在泊車或低速行駛時(shí)能夠更清晰地觀察周圍環(huán)境，減少視覺(jué)盲點(diǎn)?？偟膩?lái)說(shuō)，途觀L的**輔助系統(tǒng)亮點(diǎn)多多，從被動(dòng)**到主動(dòng)**，從常規(guī)配置到高級(jí)駕駛輔助，都展現(xiàn)出了較高的**標(biāo)準(zhǔn)和科技含量。然而，無(wú)論**系統(tǒng)多么先進(jìn)，駕駛員本身的謹(jǐn)慎駕駛?cè)匀皇穷A(yù)防事故的關(guān)鍵。七星關(guān)區(qū)大眾途觀L330TSI兩驅(qū)龍騰版2024款報(bào)價(jià)