霍克AGV自動(dòng)充電機(jī)特點(diǎn)：

1.人機(jī)界面:采用4.3”串口LCD彩色觸摸屏，顯示充電過(guò)程參數(shù);設(shè)置充電階段各個(gè)參數(shù)。

2.充電數(shù)據(jù)記錄:在LCD屏上，檢查充電過(guò)程事件記錄。EEPROM記錄充電數(shù)據(jù)，可以進(jìn)行記錄數(shù)據(jù)分析。SD卡記錄充電過(guò)程曲線，通過(guò)PC機(jī)讀取。(選配)預(yù)約時(shí)間充電功能:可以設(shè)定定時(shí)充電開始時(shí)刻，利用谷底用電進(jìn)行充電，節(jié)省電費(fèi)。

3.設(shè)置參數(shù)失電保護(hù):對(duì)于用戶設(shè)置的參數(shù)，系統(tǒng)可長(zhǎng)久記憶，停電也不丟失。

4.輸入電源相序:對(duì)電網(wǎng)無(wú)相序要求，A、B、C三相輸入可任意接線。

5.特殊充電功能:強(qiáng)制啟動(dòng)(0V)功能、充電中途連接線脫落，充電機(jī)自動(dòng)關(guān)機(jī)(電池脫落檢測(cè))。

6.保護(hù)功能:開路、接反、過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)熱、電源缺相等的故障保護(hù)和報(bào)警功能。

7.輸出控制接口:相關(guān)報(bào)警觸點(diǎn)輸出。(選配) 一些充電機(jī)具備數(shù)據(jù)記錄功能，可以存儲(chǔ)多組充電數(shù)據(jù)，并通過(guò)USB接口將數(shù)據(jù)導(dǎo)入電腦進(jìn)行分析。上海充電機(jī)說(shuō)明書

側(cè)充自動(dòng)充電充電流程:

1)、充電機(jī)與AGV采用盲充方式進(jìn)行充電

2)、當(dāng)AGV需要充電時(shí)，接近充電機(jī)的充電位，充電機(jī)通過(guò)光電感應(yīng)到AGV就位時(shí)，自動(dòng)伸出伸縮機(jī)構(gòu)。

3)、上位機(jī)可以根據(jù)wifi或者網(wǎng)線獲得充電機(jī)伸縮機(jī)構(gòu)的壓到位信號(hào)。如果壓到位了，上位機(jī)發(fā)送啟動(dòng)信號(hào)。

4)、充電機(jī)接收到上位機(jī)的啟動(dòng)信號(hào)，并檢測(cè)到電池端電壓之后開始充電。

5)、當(dāng)AGV充滿或需要離開時(shí)，上位機(jī)發(fā)送停止信號(hào)，充電機(jī)自動(dòng)縮回伸縮機(jī)構(gòu)。等待3~5s之后AGV可以離開充電點(diǎn)。在充電過(guò)程中，AGV也可以通過(guò)斷開充電接觸器停止充電。 天津充電機(jī)多少錢霍克專注于為鋰電池提供高效、快速的自動(dòng)充電服務(wù)。

當(dāng)連接鋰電池充電機(jī)后發(fā)現(xiàn)充不上電，可能的原因：

1.電池電壓與充電機(jī)不匹配：需要確認(rèn)所使用的電壓與充電機(jī)的額定電壓是否匹配，不匹配可能會(huì)導(dǎo)致充電機(jī)無(wú)法正常工作或損壞電池。

2.電池或充電機(jī)故障：電池可能存在問(wèn)題，或者充電機(jī)內(nèi)部元件損壞、短路或接觸不良。

3.過(guò)熱保護(hù)：如果充電環(huán)境溫度過(guò)高，充電機(jī)會(huì)啟動(dòng)過(guò)熱保護(hù)機(jī)制，停止充電。

4.電池管理系統(tǒng)（BMS）問(wèn)題：BMS可能無(wú)法與充電機(jī)正常通信，或BMS自身存在故障，影響充電過(guò)程。

5.連接問(wèn)題：檢查電池與充電機(jī)的連接是否牢固，接觸不良也會(huì)導(dǎo)致無(wú)法充電。

6.充電參數(shù)設(shè)置不當(dāng)：例如充電電流或電壓設(shè)置不合理，可能導(dǎo)致充電機(jī)輸出過(guò)大電流或不匹配電池需求

7.電池老化：隨著電池壽命的消耗，電池內(nèi)部活性材料損失，電池容量減少。

8.指示燈或故障代碼：充電機(jī)上的指示燈或故障代碼可以提供故障信息，如電池錯(cuò)誤、充電超時(shí)錯(cuò)誤、電池過(guò)熱等。

9.通訊問(wèn)題：如果充電機(jī)與BMS之間的通訊出現(xiàn)問(wèn)題，可能導(dǎo)致充電機(jī)無(wú)法接收正確的充電指令。

針對(duì)上述可能的原因，應(yīng)逐一排查并采取相應(yīng)的解決措施，如檢查連接、更換損壞部件、調(diào)整充電參數(shù)、改善充電環(huán)境等。如果問(wèn)題復(fù)雜或難以自行解決，應(yīng)聯(lián)系專業(yè)人員進(jìn)行檢查和維修。

霍克智能充電機(jī)是專為AGV（自動(dòng)導(dǎo)引車）/AMR（自主移動(dòng)機(jī)器人）應(yīng)用精心打造的充電解決方案，專注于為鋰電池提供高效、快速的自動(dòng)充電服務(wù)。

該充電機(jī)采用先進(jìn)的高頻開關(guān)技術(shù)，結(jié)合模塊化組合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保了系統(tǒng)的緊湊性與可擴(kuò)展性。整體系統(tǒng)精心劃分為多個(gè)關(guān)鍵單元，包括功率因數(shù)校正單元以提升能源利用效率，功率變換單元負(fù)責(zé)精細(xì)控制電能轉(zhuǎn)換，監(jiān)控單元實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)充電狀態(tài)，顯示單元直觀展示充電信息，電氣控制單元確保充電過(guò)程的**與穩(wěn)定，通訊保護(hù)單元?jiǎng)t保障數(shù)據(jù)傳輸?shù)?*無(wú)誤，以及充電連接單元實(shí)現(xiàn)與AGV/AMR的無(wú)縫對(duì)接。

霍克智能充電機(jī)實(shí)現(xiàn)了充電過(guò)程的全自動(dòng)化，無(wú)需人工干預(yù)，極大地提升了工作效率。同時(shí)，其靈活的充電曲線配置功能，能夠適配多種類型的鋰電池，確保每款電池都能獲得蕞優(yōu)的充電效果，從而延長(zhǎng)電池使用壽命，降低維護(hù)成本。 霍克充電機(jī)保護(hù):輸出過(guò)壓、過(guò)載，短路、電池反接、電流上升延時(shí)整機(jī)過(guò)溫保護(hù)，過(guò)溫保護(hù)閥值。

主流的充電機(jī)支持的通訊：

1.CAN總線（Controller Area Network）：這是一種常見(jiàn)的車輛內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，用于連接各種控制單元和設(shè)備，包括充電機(jī)。CAN總線能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)、可靠的數(shù)據(jù)傳輸。

2.以太網(wǎng)（Ethernet）：一些現(xiàn)代充電機(jī)使用以太網(wǎng)接口進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，尤其是在需要高速數(shù)據(jù)傳輸或連接到互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制時(shí)。

3.無(wú)線通訊：包括Wi-Fi、蜂窩網(wǎng)絡(luò)（如4G/5G）、藍(lán)牙等無(wú)線技術(shù)，用于實(shí)現(xiàn)充電機(jī)與智能手機(jī)應(yīng)用、云服務(wù)器或其他設(shè)備的無(wú)線連接。

4.Modbus協(xié)議：這是一種應(yīng)用層協(xié)議，常用于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，支持多種物理層通訊方式，如RS-232、RS-485等。 涓流充電模式：這是一種低壓預(yù)充電模式，適用于電壓低于3V的電池，使用較小的電流進(jìn)行充電。山東在線快充充電機(jī)

AGV自動(dòng)充電：在充電過(guò)程中，充電監(jiān)測(cè)模塊會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)充電電壓、電流、充電器溫度等信息，確保充電**。上海充電機(jī)說(shuō)明書

近期深圳市霍克電源有限公司發(fā)現(xiàn)多個(gè)不良商家制造銷售假冒、偽劣霍克品牌電源產(chǎn)品(涉及電池/充電機(jī)等產(chǎn)品)，不僅給良好的市場(chǎng)秩序和霍克電源品牌帶來(lái)惡劣的負(fù)面影響，也嚴(yán)重?fù)p害了廣大用戶的合法利益。假冒偽劣產(chǎn)品，用材廉價(jià)、做工粗糙，在使用過(guò)程中存在許多隱患，特別是**方面的風(fēng)險(xiǎn)。已有不少用戶反饋在不知情的情況下采購(gòu)了假冒、偽劣電源產(chǎn)品，使用后發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品不耐用、故障率很高、甚至有著火燃燒等危險(xiǎn)的情況發(fā)生。特別提醒客戶注意甄別。 如有疑問(wèn)客戶咨詢深圳市霍克電源有限公司官網(wǎng)電話咨詢。

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