2024-11-12 02:09:54
達(dá)克羅涂覆工藝是將原料配成水溶性涂液,然后直接涂覆在經(jīng)過活化處理的工件表面,經(jīng)過烘干、燒結(jié)形成一層無機(jī)膜層。達(dá)克羅涂覆過程中的常見問題你知道嗎?下面一起來看看那這些常見問題:1.涂液的不穩(wěn)定性由于鋅粉密度比較大,配置涂料時極易沉淀,使涂液分層,為此必須選用效率高的增稠劑。采用聚丙烯酸鈉對涂液增稠,當(dāng)加入過量時,涂液極易凝膠,從而縮短使用期限。從涂液使用壽命和生產(chǎn)效率來看均不合適。2.涂覆件表面色澤用進(jìn)口原料涂覆后的工件,處理后表面色澤為銀白色。在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn),鋅粉與鋁粉的配比對色澤影響大,增加鋁粉量可增加工件的銀白色光澤。鋁粉量增加后,對工件的耐腐蝕性有一定影響。3.鉻酸pH值的影響達(dá)克羅涂液中,有一種必須考慮的組分,即鉻酸溶液。在實(shí)際配制過程中,如果鉻酸的pH值高,則鉻酸與漿液反應(yīng)非常劇烈,放出大量熱量,使整個溶液體系結(jié)塊、失效。如果再用水稀釋后涂覆,則工件表面附著力下降,極易起皮。4.攪拌時間對鋅鉻膜層質(zhì)量的影響達(dá)克羅涂液配料之后必須進(jìn)行攪拌,使?jié){料與鉻酸及其他組分混合均勻并反應(yīng)熟化。配好的涂液有使用期限,在密閉容器中存放,并不停攪拌,可使用3天。5.潤濕劑的影響達(dá)克羅涂覆工件均為鋼鐵制件。達(dá)克羅設(shè)備,迅速響應(yīng),讓您的需求得到即時滿足。紹興達(dá)克羅設(shè)備公司
你了解達(dá)克羅工藝嗎?亞羅克為您解答在工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū),達(dá)克羅金屬表面防腐蝕技術(shù)已作為替代污染嚴(yán)重的電鍍鋅、熱浸鍍鋅、電鍍鎬、鋅基合金鍍層、磷化等多種傳統(tǒng)工藝的防腐蝕處理工藝,這是一種從根本上減少環(huán)境污染的新工藝。達(dá)克羅工藝流程基材一脫脂一除銹一涂覆一預(yù)熱一固化一冷卻1.脫脂:帶有油脂的工件表面必須進(jìn)行脫脂,方法一般有三種:有機(jī)溶劑脫脂、水基脫脂劑脫脂、高溫炭化脫脂。脫脂是否徹底有用,將直接影響涂層的附著力及耐腐蝕性。2.除銹:凡是有銹或有毛刺的工件嚴(yán)禁直接涂覆,必須通過除銹除毛刺工序,此工序比較好用機(jī)械方法,避免酸洗,以防氫脆,且酸洗除銹影響達(dá)克羅涂層的耐蝕性。3.涂覆:經(jīng)過除油除銹的清潔工件必須盡快通過浸涂、噴涂、刷涂的方式進(jìn)行表面涂覆。工件涂覆加工時,涂液的比重、ph、粘度、cr6+含量、涂液的溫度及流動狀況等將直接影響工件的涂覆效果,影響涂層的各項(xiàng)性能。所以涂覆過程中要調(diào)整好溫度、溶液指標(biāo)以及浸涂中離心機(jī)轉(zhuǎn)速三者之間的關(guān)系4.預(yù)烘:達(dá)克羅濕膜的工件必須盡快在120:20C的溫度下,預(yù)烘1015分鐘(根據(jù)工件吸熱量定),使涂液水份蒸發(fā),流平均勻。5.燒結(jié):預(yù)烘后的工件必須在300C左右的高溫下燒結(jié),燒結(jié)時間20-40分鐘。 紹興達(dá)克羅設(shè)備公司多功能設(shè)計(jì),達(dá)克羅設(shè)備適用于各種場景。
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由于達(dá)克羅技術(shù)優(yōu)異的耐熱耐腐蝕性及高l滲透性。使它在理論上成為一種理想的管路表面(特別是內(nèi)表面)防腐技術(shù)。因此,筆者和相關(guān)人員一起。針對冷卻系統(tǒng)水系管路的特點(diǎn)。開展了達(dá)克羅技術(shù)用于水系管路防腐的研究。達(dá)克羅常規(guī)達(dá)克羅處理工藝在管路防腐中的應(yīng)用達(dá)克羅涂裝前和其它涂裝處理一樣,達(dá)克羅,要求工件在涂裝前,達(dá)克羅涂料價格,沒有油、銹、污垢等,工件表面應(yīng)處于潔凈狀態(tài)。所以達(dá)克羅除油、除銹2個工序是必須的。達(dá)克羅涂裝前的油污、銹和氧化皮妨礙達(dá)克羅涂料與基底之間的反應(yīng),達(dá)克羅鋁粉鋅粉供應(yīng)商,達(dá)克羅涂料是水溶性涂料,油污的表面張力妨礙涂料的均勻性。而且在涂層經(jīng)過300℃以上固化后,油污碳化使涂料與基底沒有化學(xué)反應(yīng),形成二層皮,達(dá)克羅彈簧,影響附著力及耐蝕性。常規(guī)達(dá)克羅處理采用高溫烘燒除油,機(jī)械拋丸去除銹及氧化皮等。由于水系管件結(jié)構(gòu)復(fù)雜、形狀各異,采用機(jī)械拋丸很難去除干凈管路內(nèi)表面的銹及高溫烘燒后在內(nèi)表面形成的堅(jiān)硬氧化皮。尤其是在拐彎等丸粒難以到達(dá)的地方.從而影響達(dá)克羅的涂覆質(zhì)量及管路內(nèi)部的防腐能力。達(dá)克羅設(shè)備不僅適用于大型企業(yè),中小企業(yè)也可以受益。
3、試驗(yàn)驗(yàn)證及分析為了驗(yàn)證上述2種可能導(dǎo)致墊圈生銹的原因,主要從材質(zhì)分析、外觀低倍檢測和鹽霧對比試驗(yàn)進(jìn)行檢測和分析。試驗(yàn)驗(yàn)證從運(yùn)用現(xiàn)場拆下2個DAC320鎖緊墊圈SKM12,通過打磨去掉基材表面的達(dá)克羅涂層,使用光譜儀檢測基材的化學(xué)成分,測試結(jié)果如表1所示,滿足GB/T1222-2007中65Mn材料要求。試驗(yàn)方式:隨即抽取3個全新DAC320鎖緊墊圈SKM12;經(jīng)過簡單的表面清洗(一片酸洗、一片清水沖洗、一片堿洗);通過肉眼和放大40倍的放大鏡觀察。觀察發(fā)現(xiàn)墊圈表面光滑、呈銀灰色,未發(fā)現(xiàn)墊圈表面有明顯的裂紋、起泡等缺陷。試驗(yàn)方式:隨機(jī)抽取4個全新DAC320鎖緊墊圏SKM12,與該墊圈配合使用的A4-70螺栓、A4-80螺母各2個;將墊圈、螺栓、螺母分為2組,第1組為2個單獨(dú)使用的墊圈、第2組為墊圈與螺栓、螺母配合使用結(jié)構(gòu);將2組樣品放人NaCl溶液濃度為5%的鹽霧試驗(yàn)機(jī)內(nèi),試驗(yàn)溫度為35T,采用間歇式噴霧(噴5min、停10min);每隔一段時間觀察一次試驗(yàn)進(jìn)程,直到墊圈出現(xiàn)明顯銹跡為止。試驗(yàn)結(jié)果:(1)試驗(yàn)開始前螺栓墊圈組件中的墊圈和單獨(dú)的墊圈,表面呈銀灰色,沒有銹跡。(2)試驗(yàn)24h后觀察發(fā)現(xiàn)螺栓墊圈組件中的墊圈出現(xiàn)了少量銹斑,而單獨(dú)的墊圈和試驗(yàn)前相比較無變化,如圖1所示。。達(dá)克羅設(shè)備,讓您的需求得到即時滿足。紹興達(dá)克羅設(shè)備公司
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達(dá)克羅是什么?答:狹義的達(dá)克羅是指美國的一種含鉻鋅鋁涂覆保護(hù)涂層,廣義的達(dá)克羅指鋅鋁涂層?,F(xiàn)在行業(yè)內(nèi)說“達(dá)克羅”多指含鉻的非環(huán)保鋅鋁涂層,一般沒有調(diào)控摩擦系數(shù)的面涂層。達(dá)克羅涂覆2環(huán)保達(dá)克羅、久美特、美加力和德爾肯都是什么?答:在行業(yè)內(nèi)環(huán)保達(dá)克羅多指無摩擦系數(shù)要求,要求不含六價鉻的鋅鋁涂層。久美特、美加力和德爾肯是三種汽車行業(yè)認(rèn)可的無鉻鋅鋁涂層品牌,根據(jù)鹽霧時間和摩擦系數(shù)要求的不同,每個品牌藥水內(nèi)部都有多種涂層體系(底涂層+面涂層)。3達(dá)克羅(鋅鋁涂層)的生產(chǎn)工藝過程?答:達(dá)克羅涂層的工藝分為三部分:前處理+底涂涂覆+面涂涂覆。前處理包括除油和除銹,目的是使鋼鐵零件表面清潔,露出基體以和涂層結(jié)合。底涂涂覆是涂覆防腐蝕的基體涂層,根據(jù)涂層厚度不同重復(fù)進(jìn)行1-3次。面涂涂覆是調(diào)控涂層的摩擦系數(shù)及外觀,兼具增加耐蝕性的目的。達(dá)克羅涂覆公司4鋅鋁涂層的摩擦系數(shù)怎么調(diào)控?答:鋅鋁涂層的摩擦系數(shù)主要通過增加摩擦調(diào)控潤滑劑來調(diào)控,摩擦調(diào)控潤滑劑一般加在面涂層里面進(jìn)行涂覆。5達(dá)克羅、環(huán)保達(dá)克羅、久美特、美加力、德爾肯,達(dá)克羅涂覆規(guī)格,到底哪個比較好?答:這是一個偽命題,相信各位看了前面兩篇介紹后已經(jīng)知道結(jié)果了。紹興達(dá)克羅設(shè)備公司