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轉向盤自由度到底是多少？問問老司機吧
轉向盤自由度到底是多少？天天開車，這個問題卻難住了老司機，轉向盤自由轉動量過大，一方面將直接導致汽車轉向不靈敏，影響行車安全;另一方面轉向系內(nèi)存在較大的傳動間隙削弱對轉向輪的約束，導致汽車直線行駛不穩(wěn)定。
●1)轉向盤自由轉動量的檢測方法
●2)檢測標準
●3)轉向盤自由行程過大故障診斷
檢測儀器
>可采用轉向參數(shù)測量儀進行檢測。
檢測方法
>1)將轉向參數(shù)測量儀安裝在被測的轉向盤上。
>2)停放汽車，使前輪處于直線行駛位置，并接好儀器電源。
>3)將轉向盤轉至自由轉動的一側極限位置，按下“角測”按鈕，再按相反方向緩慢轉動轉向盤，直至另一側自由轉動極限位置時停止轉動，則儀器顯示的角度即為轉向盤自由轉動量。
檢測標準
根據(jù)GB7258-2012《機動車運行安全技術條件》的規(guī)定，機動車轉向盤的最大自由轉動量不得大于
15°(設計車速100≥km/h);
35°(三輪汽車);
25°(其他機動車)。
