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跟風(fēng)必死：町町單車倒閉，資本市場(chǎng)的弱肉強(qiáng)食
從去年開始，由共享單車引領(lǐng)的共享經(jīng)濟(jì)風(fēng)生水起，一時(shí)間大城市的大街小巷到處都是花花綠綠的各種品牌單車。不少的創(chuàng)業(yè)者和投資人趨之若鶩，猶如過江之鯽，紛紛涌入。
在全國(guó)30幾家的共享單車品牌中，以科技感十足的摩拜單車、活躍度最高的小黃車發(fā)展最好。2017年的6月16日，摩拜單車宣布完成了一筆超過6億美元的新一輪融資，這也是共享單車行業(yè)目前為止的單筆融資最高紀(jì)錄。2017年的7月6日，ofo于宣布完成超7億美元E輪融資。在商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)的資本市場(chǎng)里，熬得住耗得起的就是最后的贏家。
一向口碑不錯(cuò)的小藍(lán)單車，前段時(shí)間也因?yàn)橘Y金緊缺而引發(fā)了退押金潮，酷奇單車的通州總部辦公室也被前來討要押金的用戶圍堵，真是幾家歡喜幾家愁。
最近，町町單車倒閉的消息一出就引發(fā)外界嘩然。這家由南京23歲的富二代丁偉創(chuàng)立的共享單車曾一度風(fēng)光無限，去年下半年投放南京市場(chǎng)后，90后創(chuàng)業(yè)者、南京本土首家共享單車等光環(huán)也讓丁偉享受到了被鎂光燈聚焦的待遇。
不過好景不長(zhǎng)，在摩拜和ofo陸續(xù)進(jìn)入南京市場(chǎng)后，町町單車受到了巨大的沖擊。用丁偉的話來說，“南京滿大街都是摩拜和ofo小黃車，投放量相當(dāng)大，而町町單車幾乎就被淹沒了?！?/p>
