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汽車發(fā)展至今已有百年的歷史,它的出現(xiàn)完全改變了人們的生活方式,告別了腳踏自行車出遠(yuǎn)門的時代,讓出行變得方便快捷省力。
如今,政府和車商打出了各種有利政策,讓消費者把車開回了家,從此和公共交通說拜拜。人人有車的夢想算是很容易實現(xiàn)了,卻也帶來了諸多的負(fù)作用,除了堵車的問題讓各位車主無奈抓狂,還有一個就是環(huán)境污染。數(shù)以億計的汽車在全世界飛馳,排出的汽車尾氣數(shù)量驚人,我們的健康也受到了威脅,還有全球氣候變暖的問題。
有鑒于此,很多歐洲國家都宣布了退出銷售燃油汽車的時間表。在美國就有一家特別前衛(wèi)的電動汽車公司,那就是特斯拉,他們公司的創(chuàng)始人埃隆·馬斯克還有一家太空探索技術(shù)公司(SpaceX),是名副其實的現(xiàn)實版的“鋼鐵俠”。擁有一輛特斯拉電動汽車,如今成了很多人的夢想,雖然它已經(jīng)進(jìn)入了中國市場,但是動輒百萬的價格讓很多人望而卻步。
近日,《華爾街日報》就有消息稱,特斯拉正在與上海市政府洽談合作,并且雙方已經(jīng)達(dá)成了在該市自貿(mào)區(qū)內(nèi)建廠的協(xié)議,針對這一問題,特斯拉現(xiàn)在給出了官方回應(yīng)。特斯拉表示,目前正在與上海市政府談判,計劃在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)一座工廠,并有望在年底達(dá)成協(xié)議。事實上,早在今年6月份特斯拉就宣布過這個消息。不過,特斯拉并沒有透露相關(guān)談判進(jìn)度。
對于普通民眾來說,這當(dāng)然是好消息,如果特斯拉真的能夠在上海自貿(mào)區(qū)建廠,不僅有利于開拓中國光大的市場,還能夠帶來不少的工作機會,最重要的是降低了生產(chǎn)成本,車價或許會降。