English
Русский
???
????????????
日本語
- 企業(yè)推廣分銷B2B平臺
- 累計為企業(yè)宣傳展示1.2億次以上
- 分銷模式,讓每個人都愿意幫您做生意
- 30多萬銷售員注冊,快速對接銷售渠道
小藍(lán)單車被曝融資受阻，押金退款出現(xiàn)困難
目前，國內(nèi)的共享單車雖然品牌眾多，花花綠綠的琳瑯滿目，但還是以摩拜、ofo兩家獨大，而且獲得了億元級別的融資，而其他的品牌就顯得有些落寞，在用戶心中口碑一直不錯的小藍(lán)單車活躍度相比前兩者異常的低，有業(yè)內(nèi)人士稱，行業(yè)洗牌即將來臨。
據(jù)了解，小藍(lán)單車的活躍用戶只有231萬人，與ofo的901萬、摩拜的1199萬相差甚遠(yuǎn)。小藍(lán)單車自今年1月完成4億元A輪融資后，始終在尋求4億美金B(yǎng)輪融資，但這筆融資在今年6月宣告失敗。小藍(lán)單車向ofo、摩拜等品牌提出被收購意向，也均被拒絕。
小藍(lán)單車近期將購買半年特權(quán)卡的用戶強制升級為全年特權(quán)卡，導(dǎo)致該項費用的退款時間延長半年。除此之外，小藍(lán)單車的押金退還也需撥打客服電話才能解決。小藍(lán)單車對此回應(yīng)稱，押金退款一切正常；而特權(quán)卡退款，“只要愿意退的，客服全部處理”。
由此可見，在如今共享單車泛濫之時，政府限制投放之際，小藍(lán)單車、摩拜、ofo等共享單車公開表示停止投放，如此背景下，小藍(lán)單車想要翻身還需更努力。
